CSM施工深度63.0m，插入41.5m型钢！成功实施汉南长江大桥超深CSM试成墙与超长H型钢施工

      汉南长江大桥作为连接长江两岸的重要通道，其建设对于促进区域经济一体化具有深远意义。然而，项目所在地位于长江一级阶地，地质条件极为复杂，对施工提出了前所未有的挑战。特别是CSM要穿透50~60米厚度超过10m的中粗砂夹卵、砾石层，这些地层不仅密实坚硬且分布不均，而且施工过程中进尺困难，更给施工带来了极大的风险。

     面对如此艰巨的任务，正宇科创项目团队迎难而上，充分发挥自身在深基坑支护、地下工程等方面的技术优势。在3幅63米超深CSM试成墙的施工过程中，不仅对设备刀盘动力钻进系统进行全方位提升，并通过精确控制切削头的旋转速度和针对地形选择最合适的膨润土配比，成功应对了含砾中粗砂层和夹卵砾石层的挑战，同时确保了施工过程中的安全性和稳定性。

      在5根41.5米超长H型钢的插入过程中，项目团队同样面临了不小的挑战。由于地层复杂，H型钢的插入需要极高的精度和稳定性。为此，项目团队从焊接、刷油到包扎、吊装和定位，进行了全方位的施工突破，确保了H型钢的准确插入。同时，还通过优化施工顺序和采用适当的保护措施，有效降低了施工过程中的风险。

      此次超深CSM试成墙与超长H型钢的成功实施，是项目团队共同努力的结果，也是公司在施工技术方面不断创新和突破的体现。尽管我们面临了诸多挑战和风险，但凭借团队的智慧和勇气，我们最终克服了困难，取得了这一来之不易的胜利。

      汉南长江大桥及接线工程项目的建设，不仅将极大改善区域交通条件，促进经济发展，同时也将成为展示中国桥梁建设技术实力的重要窗口。本次CSM工法的成功应用，为中国的桥梁建设事业增添了新的血液，也为未来桥梁建设设计提供了新的设计思路。正宇科创将继续秉承“因为专注，所以专业，用心做好每一幅墙”的精神，不断优化施工方案，提高施工质量，为更多类似项目的成功实施贡献力量。

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